LEISURE 22

reFIT

 

Abgehalftertes Segelschiff goes to Lieblingsdaycruiser

Ein Moment bitte, …

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Derzeitiger Standort meiner L22 >

Ja, eine L22 und die L23 sind innen sehr geräumig. Sie erinnern innen ein wenig an einen KNAUR Campingwagen aus den 70ern. Meine L22 wurde vom Vorbesitzer weiss ausgemalt und die Küchenzeile wurde rot akzentuiert. Die Polsterbezüge wirken leicht und fröhlich. Der Teppich war  in „Oldschool PVC Blues“. Oberflächlich betrachtet nett, aber in real ein Angriff auf jegliche Sinnesfreude.  Hatte der vorherige Eigner hier bereits die Kontrolle über sein  Schiff verloren?

An den Sitz -und Liegeflächen, im Salon und im Bug waren weisse Teppiche an der Bordwand angebracht, die der Isolierung dienten. Diese Innenraum-Isolierung, mit der Anmutung von Badvorlegeware, sah nicht nur extrem unansehnlich aus, sondern stank auch und hatte an vielen Stellen Stockflecken.

Die Deckenverkleidung  war nicht mehr symetrisch und bereits an den Rändern gewölbt, was auch hier auf  Feuchtigkeit hindeutete. Die Sperrholzverkleidung, die um die Fenster angebracht ist, fiel auf beiden Seiten schichtweise auseinander.

23.8.2019

25.8.2019

Links: Die Deckenpanele lassen sich leicht entfernen. Man erkennt gut die laminierten Sparren, auf denen später die neuen Panele befestigt werden. Die Panele waren ebenfalls auf der Innenseite an  einigen  Stellen  angeschimmelt.

Links: Auch in den Stauräumen  hat sich auf dem blanken Holz Schimmel abgelagert. Der wird entfernt und die Oberflächen intensiv mit Wasserstoffperoxid ( H2O2 ) behandelt, anschließend wird das Holz versiegelt.

Oben: Im Bugbereich (Schlafkoje + Seetoilette) ließ sich der Teppich sehr einfach von der Bordwand abziehen. Darunter kommt allerdings der Teppichkleber, wie auch an allen anderen Stellen an den Teppich verklebt war, zum Vorschein. Die Klebereste müssen runter runter!

Übrigens, die Bug-Luke fliegt natürlich raus !

Teppichreste  werden  grob  mit  dem  Multitool  entfernt  und  dann  mit  einem Fächerschleifer  ganz  abgenommen.

27.8.2019

Das GFK-Regal wurde ebenfalls entfernt.

Das wird schmutzig.

Sche***   Job …   … Aber nützt Jammern?

28.8.2019

Klebereste in ca. 10 Liter Staub verwandelt ;-)

30.8.2019

Der ReFIT läuft auf einen gemütlichen Daycruiser  und Badeboot hinaus. 

Wer braucht da einen 70er Jahre Küchenklotz, der mit noch so viel Farbideen einfach nicht schöner wird, nur den Platz stiehlt.  … Sorry, aber die Küche fliegt  teilweise raus und wird später zur Recamiere …    Ich freue mich jetzt schon, faul drauf rumzulümmeln ;-)

05.09.2019

Heute habe ich die Seetoilette ausgebaut, da dieser Platz einfach ziemlich übel aussieht, wie man unschwer auf den Bildern erkennen kann. Da ich nicht ausschließen konnte, dass sich unter der Konsole Wasser abgelagert hat, habe ich die Konsole aufgeflext. Was soll ich euch sagen, unter der Konsole schlief „JABBA THE HUTT“ … Wasser hatte sich dort nicht angesammelt. Diese Toiletten-Niesche wird mit GFK und einer neuen Konsole überarbeitet. Die Seetoilette wird zum HybridKlo umgebaut und wird dann einerseits weiter als Seetoilette und andererseits als Komposttoilette zu gebrauchen sein, aber dazu mehr, wenn die Sanierung abgeschlossen ist.

Die Fenster machen mir etwas Sorgen. Ich nehme sie ungern raus, aber es wird wohl kein Weg daran vorbei führen, da ich vor dem Innenausbau ganz sicher sein muss, dass die Fenster kein Wasser nach innen lassen. Das Sperrholz um die Fenster war jedoch völlig gewellt und hatte sich Schicht für Schicht voneinander gelöst.

 

Hier brauche ich definitiv einen Erfahrungsaustausch mit anderen L22/L23 Bootsbauern.

Ich habe heute mal ganz nebenbei getestet, ob sich die Farbe über dem Gelcoat mit Abbeizer ablösen lässt.  Die Antwort ist ein erschreckendes JA. Es kamen vier Schichten zum Vorschein. Gelb, darunter Orange und darunter wieder Weiß. Damit steht fest, dass Gelcoat ist ursprünglich Weiß gewesen.

Ich habe mich erst einmal entschlossen die Fenster ohne Ausbau zu sanieren, dass heisst den alten Dichtungkit zu entfernen, die Dichtmasse zwischen Glas und Alurahmen so weit es geht auszukratzen. Ich habe mit der Flex (mit Diamantscheibe) rund um die Fenster eine Fuge ins GFK gefräst, in der später mit Sikaflex neu verfugt werden soll. Das gleiche mache ich auch zwischen Glas und Rahmen.

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06.09.2019

10.09.2019

Ich habe heute die Fenster abgeklebt, die Fugen mit Sikaflex-Primer vorbehandelt und anschließend, nach der Trocknungszeit, die Fugen mit Sikaflex 211 verfüllt,

 

Das Gummi zwischen Scheibe und Rahmen habe ich mit einem Spachtel rausgezogen. Den Spachtel habe ich dafür, wie auf dem Bild zu sehen an den Aussenkanten jeweils einen Haken eingesägt. Damit lässt sich das alte, poröse und undichte Gummi ganz leicht raus kratzen.

 

 

In einem Fenster steht Wasser im Rahmen. Ich habe dünne Holzkeile zwischen Scheibe und Rahmen getrieben damit das Wasser verdunsten kann, bevor ich da weiter arbeiten kann.

11.09.2019

Heute habe ich damit angefangen die abgeklebten Scheiben, innen und aussen mit Sikaflex neu abzudichten. Mit einem kleinen Spachtel habe ich sehr aufwendig das Sikaflex in die sehr schmalen Fugen gepresst bevor der typische Abschluss mit dem Spüli-Finger gezogen wurde. Für Aussen habe ich übrigens ein UV-Beständiges Sikaflex  genommen.

Refit -Pause bis 26.9.2019   ;-)

18.09.2019

Auch auf der Backbordseite sind die Fenster fast fertig renoviert. Der Sturm und der Regen der vergangenen Tage haben mich jedoch ein wenig aufgehalten. Morgen soll wieder ausgiebiger die Sonne scheinen und ich werde dann wohl auch von aussen die Fenster auf Backbord zu Ende bearbeiten können.

 

Anschließend geht es mit dem Innenausbau weiter, das Polyesterharz  ist eingetroffen ;-)

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2 - 3  mal die Woche werden ich hier neue Bilder des  L22 - reFIT`s   einstellen. Ich freue mich über Euren Besuch.

Diese Seite is  no commercial  … Der Link zur Davidswerft ist mein Benefit für Editha und David, die mir hier mit Herzlichkeit, Platz, Rat und Tat zur Seite stehen.

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